Feuille d’asphalte anti-radon et pare-vapeur – Membrane de bitume modifié LBM (SBS) avec élastomères. Rouleau 10m x 1m

Feuille d’asphalte anti-radon et pare-vapeur – Membrane de bitume modifié LBM (SBS) avec élastomères. Rouleau 10m x 1m

Le prix initial était : 232.90 €.Le prix actuel est : 46.58 €.

Informations sur le produit ❗ Feuille d’asphalte anti-radon et pare-vapeur – Rouleau 10 m x 1 m ❗Membrane en bitume modifié avec élastomères, armature en feutre polyester non tissé et renforcé, finition intérieure et extérieure en plastique.⁉️ Comment est posée la feuille d’asphalte Sopgal ?Le film anti-radon peut être collé ou non sur le support. Si elle n’est pas collée, une couche séparatrice peut être utilisée entre le support et la membrane bitumineuse. Le film ne sera appliqué que sur des surfaces sèches et lorsque la température ambiante n’est pas inférieure à -5ºC. Son installation doit être évitée en cas de…

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Informations sur le produit

❗ Feuille d’asphalte anti-radon et pare-vapeur – Rouleau 10 m x 1 m ❗Membrane en bitume modifié avec élastomères, armature en feutre polyester non tissé et renforcé, finition intérieure et extérieure en plastique.⁉️ Comment est posée la feuille d’asphalte Sopgal ?Le film anti-radon peut être collé ou non sur le support. Si elle n’est pas collée, une couche séparatrice peut être utilisée entre le support et la membrane bitumineuse. Le film ne sera appliqué que sur des surfaces sèches et lorsque la température ambiante n’est pas inférieure à -5ºC. Son installation doit être évitée en cas de pluie ou de vent fort. Pose facile des films anti-radon : Étaler les films anti-radon sur le support en parallèle, en réalisant des chevauchements transversaux d’environ 10 cm de large et des chevauchements longitudinaux d’environ 8 cm. Les bords de début et de fin ne doivent pas coïncider de manière contiguë.- Système de membrane anti-radon non adhérenteUne fois les membranes de radon étendues, elles doivent être collées les unes aux autres par les chevauchements et au support aux points singuliers. A l’aide d’un chalumeau, chauffer bords jusqu’à ce que le mastic du film anti-radon soit complètement fondu et presser jusqu’à ce qu’il dépasse des bords en passant dessus avec une truelle. La même procédure est répétée pour chaque rangée de membranes.- Système de membrane anti-radon adhérenteLe système collé consiste à chauffer feuille au chalumeau jusqu’à ce que le mastic soit ramolli, puis à la dérouler sur le support et à la presser jusqu’à ce que le mastic ressorte sur les bords. Le même processus est réalisé avec toutes les rangées de membranes de radon.- Finition en tôleLorsque la membrane a été appliquée sur toute la surface à recouvrir, le tissu d’asphalte liquide peut être utilisé sur les extrémités ou les renforts, à travers les tuyaux et les plinthes.

Caractéristiques et avantages

  • ANTI-RADON : Feuille anti-radon en bitume modifié avec des élastomères, avec renfort en feutre polyester non tissé et renforcé, finition intérieure en plastique et extérieure en plastique.
  • INSTALLATION FACILE :La membrane pare-vapeur et gaz radon s’installe par adhérence au chalumeau.
  • APPLICATION : Toujours sur des surfaces propres et sèches, dans des zones où la température ambiante n’est pas inférieure à -5 ºC et lorsqu’il ne pleut pas ou qu’il n’y a pas de vent fort.
  • SYSTÈME ADHÉRÉ : Une fois le film anti-radon collé au support, les extrémités, les tuyaux traversants et les plinthes peuvent être scellés avec du tissu asphaltique liquide. La tôle est thermosoudée sur le support.
  • SYSTÈME NON ADHÉRENT : Les feuilles adhèrent entre elles au niveau des chevauchements et au support aux points singuliers.

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